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경쟁력을 잃고 방황하는 산업 또는 기업, 관련 서비스는 자연스럽게 역사의 뒤안길로 사라지는 것이 이치이다. 그 자리는 더 나은 산업과 기업, 관련서비스가 자리를 메우게 된다. 그것이 극히 자연스럽고 당연한 일이다. 그런 측면에서 보면 철도물류는 공로운송에게 모든 것을 내어주고 자리를 비워주는 것이 현 상황만 놓고 본다면 맞다. 하지만 어느 것 하나 경쟁력을
기획특집
신인식 기자
2015.11.06 09:53
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정부는 공기업의 경영효율화 측면에서 철도공사의 개혁이 불가피하고 특히 화물부분에서 적자가 크기 때문에 이를 보전하기 위한 노력을 지속적으로 하고 있다. 철도공사 또한 태생적인 한계를 극복하고 수익을 늘리기 위한 노력을 해왔으며 또 하고 있다. 물론 이러한 노력들이 정량적인 부분에서 어느 정도 성과가 있었다고 평가할 수 있다. 하지만 이와 동시에 철도물류는
기획특집
물류신문
2015.11.06 09:30
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최근 각계각층에서 ‘리더십 부재’라는 소리가 많이 쏟아지고 있다. 정치, 경제, 사회적 문제들이 발생할 때마다 “진정한 리더, 리더십이 없어서 생긴 일”이라는 말이 나오고 있다.물류업계도 마찬가지다. 미국, 유럽, 일본의 뒤를 숨가쁘게 쫓던 과거와 달리 물류 선진국들과 어깨를 견주게 된 지금, 국내 물류산업은 어느
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:30
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앞서 본지는 다양한 관점을 가지고 물류시장을 바라봐야 하며, 이를 통해 보다 나은 물류시장의 미래를 만들어가자고 강조했다.다양한 관점을 갖자는 건 미래를 위한 관점의 전환을 시도하자는 것으로, 작은 것부터 하나씩 실천하다보면 물류산업에도 지금까지와는 다른 보이지 않는 가치가 만들어질 것이라는 믿음이 있기 때문이었다. 누군가 물류산업이 보다 빛나는 산업으로
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:27
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성공 비즈니스란 과연 무엇일까?남들이 따라올 수 없는, 흉내낼 수 없는 가치를 창출하는 것, 고객의 관점에서 서비스를 구축하는 것 등이 아닐까. 이러한 것들을 제대로 구축해 누구나 다 인정할만 한 물류기업이 등장해야 할 때가 됐다. 그러나 모두에게 인정받는 기업은 아직 나타나지 않았다.기업의 규모가 크건 작건 남들과는 확연히 다른 자신만의 특별한 서비스를
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:26
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최근 다양한 관점과 창의적인 상상력을 바탕으로 새로운 상품과 서비스를 내놓는 기업들이 늘어나고 있다.이들이 새롭게 제시하는 비즈니스 모델 중에는 물류와 관련된 것들이 상당수다. 글로벌 온라인 유통업체가 신기술을 개발해 새로운 물류 비즈니스 사업을 전개하고 있으며, 금융수수료로 수익을 창출시키던 전자결제업체가 물류사업에 뛰어들고 있다. 우리가 생각하지 못했던
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:24
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누구나 어느 정도의 고정관념을 가지고 있다. 그리고 그 고정관념은 자신의 발전에 방해가 되기도 하고 실수를 만들어내기도 한다. 고정관념은 사람들이 당연하다고 생각하는 것에서부터 만들어진다. 그리고 당연함은 사회의 전통이나 관습, 환경 등에 따라 각각 다르게 형성되곤 한다.물류산업에도 다양한 고정관념들이 존재한다. 대표적인 고정관념 중 하나가 바로 &lsqu
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:23
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앞서 알아봤듯이 물류기업들의 대다수는 자신들이 제공 중인 물류서비스의 경쟁력이 그리 높지 않다고 평가하고 있다. 이는 다시 말해 자신 있게 내세울만 한 무기가 없다는 것이다. 그럼에도 불구하고 물류기업들의 대다수는 남들과는 다른 차별화된 서비스를 제공한다고 강조한다. 그렇다면 그들이 말하는 차별화 서비스란 과연 무엇일까? 그들은 진정으로 차별화 서비스를 제
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:21
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세상을 바꿔놓을 만한 신기술이 쏟아져 나오고 있다. 공상과학 속에서만 존재할 것 같던 것들이 현실에 속속 등장하고 있다. 이런 신기술은 물류산업에도 적지 않은 영향을 미칠 것이며, 멀지 않은 미래의 물류환경은 지금과 매우 다르게 변화할 것으로 예상된다.최근 물류산업의 환경은 매우 빠르게 변하고 있다. 그리고 물류환경을 바꿔놓을 것들이 등장할 때마다 업계는
기획특집
물류신문
2015.10.20 17:19
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