현대글로비스가 ‘아시아 물류 허브(hub)’ 싱가포르에 영업 거점을 신설하며 글로벌 물류•해운 신시장 공략에 나선다.글로벌 SCM 전문기업 현대글로비스는 해외 영업망 강화를 위해싱가포르에 지사를 설립했다고 25일 밝혔다.현대글로비스 싱가포르 지사는 글로벌 물류사업 확대, 미진출 신시장 개척이란 사명을 띠고 460억 달러(약 5
기름 냄새 나는 공장을 ‘스마트팩토리’로 바꾼 4차 산업혁명의 패러다임이 이번엔 항만을 ‘스마트포트’로 변화시키고 있다. 글로벌 해운·항만 환경은 초대형 선박이 늘어남에 따라 보다 혁신적인 하역 서비스를 필요로 하고 있다. 이에 따라 세계 주요 항만들은 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 같이 급속도
#서울에서 자취를 하는 대영(가명) 씨는 한 달에 한 번씩 시골에 계신 부모님으로부터 반찬 등을 택배로 받고 있다. 부모님은 택배를 보내기 위해서 인터넷으로 접수한 뒤 집 또는 회사에서 택배사가 정해준 수거시간에 택배 기사를 만나 택배를 전달해야 했다.#육아용품을 중고거래 사이트를 이용해 거래하는 주부 가희(가명) 씨는 집에서 사용하던 장난감을 지방에 있는
택배 산업계의 숙원이었던 택배업 전용 영업용 ‘배’번호(노란색)가 정부의 최종 정책결정으로 무한 공급됨에 따라 향후 육상 화물운송 물류시장이 대 변화를 맞게 됐다. 택배업계는 서비스가 선보인지 어언 반세기를 넘기면서 뒤늦게 결정된 이번 정책을 반기고 있다. 반면 물류시장 관계자들은 이번 결정으로 향후 물류시장에 어떤 변화가 일어날지 예
국내 물류부문 정책 실무를 담당하고 있는 국토교통부 지종철 물류정책관과 유통 물류시장 리더 30여명이 한자리에 모여 국내 물류산업시장의 이슈를 논하고, 상호 의견을 교환하는 이슈 세미나와 간담회(사진)가 열렸다.물류신문사가 지난달 15일 주최한 제 14회 SCM 리더스포럼 이슈는 ‘화물자동차운송사업 시장의 선진화 방안’으로, 정부정책
글로벌 SCM 전문기업 현대글로비스는 ‘2018 지속가능경영 보고서’를 발간했다.이번 보고서를 통해 현대글로비스는 2017년 한 해 동안 지속가능경영을 위해 노력한 성과를 평가하고 이를 바탕으로 기업의 사회적 책임에 앞장선다는 방침이다.지속가능경영은 기업이 다양한 이해관계자들과의 균형 있는 성장을 통해 기업가치와 경쟁력을 높여 지속적인
지난 4월 21일부터 29일까지 ㈜물류신문사가 주최한 ‘유럽 선진물류 BM’ 연수가 개최됐다. 이번 연수에는 총 46명 참석해 독일 하노버에서 개최된 ‘CeMAT&Messe 2018’과 주요 기업의 물류산업 현장을 둘러보며 유럽의 선진물류를 직접 보고 배우는 시간을 가졌다. 특히 4월 23일부터 25일까지
이웃나라 일본의 택배 서비스 물동량이 이커머스 시장 활성화로 지속적인 수요 증가세를 보이고 있다. 하지만 이렇게 증가하는 택배상품에 대한 배송 인력부족, 높은 재배달율, 그리고 우리 택배시장과 유사한 도서 벽지 소외지역 집배효율 악화라는 문제에 직면, 대안 마련에 고심 중이다. 이에 따라 일본의 택배현장 배송인력의 시급은 일반노동시장 시급의 두 배인 200
사용자 간 자원의 공유를 통해 효율을 극대화하는 새로운 비즈니스 모델이 등장하고 있다.재화를 소유하지 않고 사용하는 방식의 서비스인 ‘공유경제’가 활성화되고 있다.공유경제는 이용자들에게 더 많은 제품과 서비스를 이용하고, 경험할 수 있는 기회를 제공한다. 또 더 많은 선택권을 부여함은 물론 유휴자원의 활용도도 높이고 있다.이는 경제성장
우정사업본부(본부장 강성주)는 안전기준을 초과한 대진침대㈜ 매트리스에 대한 국민들의 불안을 조기에 해소하기 위해 대진침대㈜로부터 수거를 요청받은 매트리스를 6월 16, 17일 양일간 집중 수거한다고 밝혔다.이를 위해 대진침대㈜로부터 통보받은 수거대상 리스트를 토대로 소유주에게 문자메시지와 안내문을 발송하고 우체국 직원 3만 명과 차량 3,200대를 투입해
CJ대한통운이 미국 물류사업에 본격적으로 뛰어들었다.CJ대한통운(대표이사 사장 박근태)은 미국 물류기업인 DSC Logistics를 인수한다고 8일 밝혔다. 이번 인수를 통해 미국 주요 물류시장에 진입해 시너지 창출, 첨단 물류사업 역량 전이로 북미지역에서 선두권 물류사업자로 올라선다는 전략이다.DSC는 1960년 미국 일리노이 주에서 창립됐으며 식품, 소
우리 소비자들은 음식을 주문하면 적어도 10분 이내로 도착해야 만족한다. 인터넷 속도도 느리면 서비스센터가 마비되곤 한다. 자동차 역시 느림보처럼 속도가 늦어지면 화가 치민다. 산업 시장도 마찬가지다. 대부분의 산업시장에서 어떤 이유에서인지 속도는 산업 경쟁력을 좌우하는 키워드로 자리한지 오래다. 물류산업도 예외가 아니다. 오늘 주문하면 내일 받을 수 있는 택배
글로벌 종합 물류서비스 기업 하나로TNS(대표, 정연돈)와 국내 물류 거점시장의 프론티어 그룹인 로지스밸리가 동남아시아 진주로 거듭나고 있는 베트남 하노이 옌퐁지역에 대단위 물류센터를 오픈하고 본격 운영에 들어갔다. 이번 프로젝트 물류서비스 운영기업인 하나로TNS는 지난 2016년 10월 직접 투자한 베트남 하노이 제1 옌퐁 물류센터에 이어 지난 5월15일
경제가 발전하고, 시장이 원활하게 동작하기 위해서는 실로 많은 요소들이 적절하게 배합되어야 한다. 신기술에 빠르게 대처하는 기업의 안목, 적절한 투자 정책, 우수한 인재들의 활약, 해외 시장에서의 기회 창출 혹은 기회를 놓치지 않는 것, 소비자들이 원했던 제품의 출시시기를 저울질하는 것 등이 여기에 포함된다. 그러나 시장 혹은 경제는 내부가 아닌 외부 요소
휴전협정 후 65년간 남북관계는 온탕과 냉탕을 오갔다. 특히 지난해에는 미국 트럼프 대통령과 북한 김정은 국방 위원장은 끊임없는 설전과 계속되는 미사일 발사와 핵실험으로 인해 한반도는 끊임없이 전쟁위기설에 휩싸였다.분위기는 갑자기 변했다. 북한 김정은 위원장은 신년사를 통해 남북관계 개선의 의지를 피력하자 우리 정부는 대화제의 등을 통해 평화 분위기 조성에
△5월 4일 청와대 SNS 프로그램인 ‘11시50분 청와대입니다’에 출연한 김현미 국토교통부 장관이 다산신도시 택배논란과 실버택배 논란에에 대해 답하고 있다. (출저=유튜브 청와대 페이지) 경기도 남양주 다산신도시 일부 아파트의 ‘택배대란’을 해결하기 위해 정부가 중재안으로 제시한 ‘실버택배’
CJ대한통운이 유럽과 아시아 지역 철도를 연결하는 ‘철의 실크로드’를 연다.CJ대한통운(사장 박근태)은 유럽과 아시아 간 중국횡단철도(TCR)와 트럭을 이용해 화물을 운송하는 국제복합운송 서비스 ‘유라시아 브릿지 서비스(EURASIA BRIDGE SERVICE : EABS)’를 출시한다고 1일 밝혔다.중국에서 화물
생활 밀착형 물류서비스로 이제 실생활에서 없어서는 안 될 택배시장이 정부의 오락가락 정책과 비틀어진 소비자들(신도시 입주민)의 이기심, 또 왜곡된 택배시장의 근원적 문제와 맞물려 국민적 이슈로 떠오르고 있다. 따라서 이번 기회에 보다 안정적인 택배운임 및 서비스 시스템 체계를 만들어야 한다는 목소리도 커지고 있다. 특히 일부에서는 이번 이슈가 반짝 관심이
‘우리 아파트도 택배차량 진입이 위험하니 실버택배를 도입해 주세요’ 이번 다산신도시 택배대란을 지켜본 한 아파트 주민의 읍소다. 이번 택배대란에 대한 대부분의 국민들은 국민세금으로 운영되는 실버택배가 어떤 기준으로 시행되고 있는지 모르지만, 당장 위험한 택배차량의 자신들의 아파트 단지 내 진입하는 것이 싫다고 말한다. 그럼 과연 정부는
#택배차량 증차택배시장의 지속적인 성장에 따른 택배차량 부족 문제가 정부의 전향적인 정책적 배려로 해결될 전망이다. 정부는 1.5톤 미만 소형 택배 집·배송용 화물차 신규 허가를 추진, 영업용 ‘배’ 번호판 신규 허가를 위한 ‘택배용 화물자동차 운송사업 허가요령’을 확정해 고시할 예정이라고 밝혔다. 국