물류신문

지식정보

요약
제목	2004 건화물선 해운시장 전망 - KMI
저자		출처	KMI
발간일	2004-01-01	등록일	2004-02-01
파일크기/형태	560 Byte / pdf	가격	0
조회수	5410	다운로드수	75
파일	2004 건화물선 해운시장 전망 - KMI.pdf
한국해양수산개발원(KMI)가 매년 발표하는 새해 세계해운시장 전망 보고서중 건화물선 해운시장 부문 자료다. [건화물선 해운시장] 세계 최대 철광석 수입국인 중국의 철광석 수입증가와 유럽의 연료탄 수입 증가로 올해도 철광석과 석탄 수요가 건화물 해상물동량 증가세를 주도할 전망이다. KMI는 금년도 철광석 및 석탄 물동량이 전년보다 더욱 증가하는데다 곡물 해상물동량도 증가세로 반전되는 등 5대 건화물의 물동량이 전년대비 4.0% 증가한 14억9,100만톤에 이를 것으로 내다봤다. 다만 신조인도량의 증가로 선박공급 상황은 다소 개선될 것으로 예상되고 있다. KMI에 따르면 올해 건화물선 해체량은 430만톤에 불과한 반면 신조인도량은 2,060만톤으로 늘어, 건화물선 선박과잉률은 전년대비 1.1%포인트 증가한 3.3%에 이를 것으로 전망된다. 신조 인도량의 증가로 운임은 다소 하락하겠지만 여전히 예년에 비해서는 높은 수준을 지속할 것으로 보인다. KMI는 케이프사이즈의 경우 선박량이 7.0% 증가하여 선박의 공급이 개선될 전망이지만 중국의 철광석과 유럽의 연료탄 수입증가로 인한 톤·마일 수요가 여전히 높아 운임 역시 예년에 비해 높은 수준을 보일 것으로 전망했다. 파나막스 역시 신조인도량의 증가로 운임이 다소 떨어지겠지만 유럽의 석탄수요 증가와 미국에서 남미로의 곡물의 수입선 다변화 등에 따라 운임은 여전히 높은 수준에 머물 것으로 예측되고 있다.