| 제목 | 조선산업의 한·중 경쟁력 비교와 협력방안 | ||
|---|---|---|---|
| 저자 | 박태원 | 출처 | KMI |
| 발간일 | 2002-07-16 | 등록일 | 2003-07-01 |
| 파일크기/형태 | 71,715 Byte / .pdf | 가격 | 0 |
| 조회수 | 4916 | 다운로드수 | 74 |
| 파일 | 조선산업의 한·중 경쟁력 비교와 협력방안.pdf | ||
| 요약 | |||
| <신조선 수주량> 1997년 3,648만GT의 수주실적을 기록한 세계 조선시장은 1998년 2,674만GT로 전년대비 26.7%의 감소세로 반전되었으나, 1999년에는 2,894만GT로 전년대비 8.2%의 증가세를 나타냄 2000년에는 전년대비 59.3%가 증가한 4,609만GT로서 사상 최대의 수주실적을 기록하였으나, 2001년에는 전년대비 20.8%가 감소한 3,650만GT를 기록하였는데 이는 세계해운시장 침체에 따른 전반적 인 발주량 감소에 기인함 한국은 1999년에 1,184만GT를 수주하여 점유율이 40.9%로 세계 최 대의 조선국으로 부상하였으며 2000년에도 2,079만GT를 수주하여 세계 시장 점유율이 45.1%로 확대되었으나, 2001년에는 1,184만GT를 수주하여 세계 시장 점유율이 34.2%로 하락함 중국은 1999년에 301만GT를 수주하여 10.4%의 세계 시장 점유율을 나타내었으나 2000년에는 253만GT를 수주하는데 그쳐 세계 시장 점 유율이 5.5%로 낮아졌으며 2001년에는 412만GT를 수주하여 세계 시 장 점유율이 다시 11.3%로 확대됨 2002년 1/4분기에는 한국 132만GT, 중국 39만GT, 일본 152만GT를 수주함 |
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