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지식정보
| 제목 | 러시아 철도시스템 개혁 프로그램 | ||
|---|---|---|---|
| 저자 | 출처 | 무역협회 | |
| 발간일 | 0000-00-00 | 등록일 | 2003-07-01 |
| 파일크기/형태 | 28,160 Byte / .doc | 가격 | 0 |
| 조회수 | 4808 | 다운로드수 | 42 |
| 파일 | 러시아 철도시스템 개혁 프로그램.doc | ||
| 요약 | |||
러시아 철도 운송은 전체 화물 운송량의 80%, 승객 운송량의 43%에 달해 국가 경제에 있어 중대한 역할을 담당하고 있다. 8만 6000km 선로의 러시아 철도 시스템은 석탄, 광석, 비료, 곡류, 석유 및 석유 제품 등을 비롯한 자국의 대부분의 산업 제품 및 원자재를 운송한다. 철도 시스템은 현재 국가 소유로 러시아 정부는 이 부문에서 민간 업체의 역할을 증대시킬 목적으로 철도 시스템 개혁 프로그램에 착수하였다. 러시아 정부는 최근 기반 시설을 업그레이드하고 낡은 철도 차량을 교체하기 위해 37억 달러를 투자하는 "2002 철도 시스템 프로그램"을 승인하였다. 많은 러시아 당국자들은 거리, 화물 량, 기후 등의 유사점을 들어 미국의 철도 시스템이 러시아 화물 운송에 대한 좋은 모델이라고 믿고 있다. 러시아 정부는 철도 시스템 재편에 관한 3단계 계획(2002년-2010년)을 승인하였다. 이 계획은 시장 경제 수요에 부응하고 투자 유치를 활성화하기 위해 독점적이고 관료적인 철도 시스템을 여러 기관으로 분산시키는데 목적이 있다. 이 프로그램 기획자들은 선진기술을 보다 신속하게 사용할 뿐만 아니라 철도 운영의 효율성, 안전성 및 접근성이 개선되기를 기대하고 있다. |
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