| 제목 | 경남 건설종합계획 - 인프라 정비 계획 | ||
|---|---|---|---|
| 저자 | 출처 | 건설교통부 | |
| 발간일 | 2001-08-06 | 등록일 | 2003-07-01 |
| 파일크기/형태 | 367,838 Byte / .hwp | 가격 | 0 |
| 조회수 | 5225 | 다운로드수 | 50 |
| 파일 | 경남 건설종합계획 - 인프라 정비 계획.hwp | ||
| 요약 | |||
| 국토종합계획의 하위계획으로서 2020년까지 도별 장기발전방향을 제시하고, 군계획의 지침이 되는 제3차 경상남도종합계획(2001.8.6 확정) 중 제11장 산업기반정비 및 시설계획 부분이다. <유통 물류부문 발전방향> 물류시설의 차별화·위계화 국가거점물류기지-내륙거점물류기지-지역중심유통단지로 설정한 전국 물류네트워크를 구축함 물류비 절감을 도모하며 물류정보화·표준화 추진으로 물류시설의 효율성을 제고함 내륙화물기지(ICD : Inland Container Depot) 및 복합화물터미널 확충 부산권의 양산 내륙화물기지와 복합화물터미널을 건설하여 국가기간물류거점으로 활용함 부산항과 마산항의 배후 물류단지는 관세자유지역으로 지정하여 부가가치물류 등 수출입화물의 원활한 처리를 도모함 항만과 공항을 연계한 물류체계 물류의 환적수요를 처리할 수 있는 해상-항공(sea-air) 복합수송체계를 구축 이를 위하여 부산항∼김해공항, 마산항∼김해공항, 삼천포항∼사천공항 등의 연계운영으로 해운-공항의 복합수송수요를 흡수함 유통단지 개발을 통한 내륙-해안연계형 유통체계 구축 유통단지와 내륙화물기지 및 복합화물터미널을 철도 등으로 연계함 상호 보완·경쟁적인 관계를 유지토록 함 물류산업의 정보화, 첨단화한 종합물류시스템 구축 육·해·공의 개별화물정보망과 통과, 무역 등 유관 정보망을 연계한 종합물류정보망을 구축 또한 전자문서교환, 시설 및 알선정보를 포함한 D/B 구축과 무선통신을 활용한 차량추적 및 원격관제를 구현할 화물운송정보시스템을 구축함 무인반송시스템, 지하수송망 등 새로운 물류 처리수단을 도입하여 물류비를 절감함 |
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