| 제목 | 건설교통 정보화 촉진 기본계획 | ||
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| 저자 | 출처 | 건설교통부 | |
| 발간일 | 0000-00-00 | 등록일 | 2003-07-01 |
| 파일크기/형태 | 77,519 Byte / .hwp | 가격 | 0 |
| 조회수 | 5046 | 다운로드수 | 52 |
| 파일 | 건설교통 정보화 촉진 기본계획.hwp | ||
| 요약 | |||
<2006년도 건설교통 부문 변화 전망> □ 사회경제적 측면의 변화 o 디지털시대로 나아가면서 지식기반산업이 경제발전을 주도할 것이나 건설, 수송, 물류 등 전통산업도 여전히 중요 - 특히, 건설교통분야 주요 전통산업들은 국민의 일상생활과 국가발전에 밀접하게 연관 - 세계 주요국들이 참여하는 WTO체제하에서 전통산업 분야에서도 지역간·국가간 경쟁은 갈수록 첨예해질 전망 o 정부는 도로, 철도 등 사회간접자본을 지속적으로 확충해 나갈 것이지만 이들에 대한 수요는 보다 빠른 속도로 증가 - 교통투자 증가율은 연 2% 수준이나, 교통수요 증가율은 연 5%대에 이르고 있어 혼잡비용과 물류비용이 지속적으로 상승할 전망 ※ '97년에 혼잡비용은 전년보다 15.7%, 물류비용은 9.2% 증가하였으며, 이러한 추세는 앞으로 계속 이어질 것으로 봄 o 개발가능한 국토나 자원의 양은 한정되어 있으나, 개발요구는 높은 수준을 유지하고 있으므로 이용 효율 제고가 절실 - 2006년에는 도시화율이 90%에 이르러 수도권 및 대도시 주변지역에 대한 개발 수요 지속 상승 - 풍부한 강수량(1,283㎜/연)에도 불구하고 지형·기후상의 특성으로 인해 2011년에 연간 약 18억톤의 물부족 전망 ※ 디지털화된 국토공간정보의 확충, 활용체계 개발, 체계적인 자원관리체계의 구축 등이 요구됨 □ 행정적 측면의 변화 o 건설교통 부문 행정서비스 수요의 다양화·첨단화 - 공공·민간 부문의 국토공간정보에 대한 수요가 확대되고, 토지, 건축 등 국민의 일상생활과 밀접한 분야에서 정보공개, 행정절차의 간소화, 민원서비스 개선 등 요구 - 사람과 화물의 빠르고·편리하고·안전한 이동에 대한 바램이 갈수록 높아져서 교통·물류체계의 개편 필요 - IT기술의 발전, 인터넷 확산 등에 따라 행정 정보·서비스의 정시성, 양방향성, 편리성, 다양성 등에 대한 기대 증가 o 행정내부적으로 지식관리를 비롯하여 정책결정의 합리성과 행정능률을 높이기 위한 노력 증대 - 행정과정에서 지식·정보를 체계적으로 수집하여 활용하는 경향이 증가 - 정보기술을 활용하여 조직과 업무절차를 재구축하고 행정 생산성을 높이고자 하는 노력 확산 ※ 분야별 종합DB 구축, 체계적인 지식관리체계 도입 등 필요 |
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