| 제목 | 2001년 항만손실비용 2,139억 | ||
|---|---|---|---|
| 저자 | 출처 | 쉬핑데일리 | |
| 발간일 | 2002-11-11 | 등록일 | 2003-07-01 |
| 파일크기/형태 | 187,876 Byte / .jpg | 가격 | 0 |
| 조회수 | 5446 | 다운로드수 | 37 |
| 파일 | 2001년 항만손실비용.jpg | ||
| 요약 | |||
| 지난해 항만시설부족으로 인해 발생한 선박체선으로 인한 전국항만의 손실비용은 직접비용 299억 5,500만원, 간접비용 1,839억 3,400만원 등 모두 2,138억 8,900만원으로 집계됐다. 그러나 이는 2000년의 직접비용 317억 7,500만원, 간접비용 2,726억 5,400만원 등 모두 3,044억 2,900만원에 비해 905억원이나 줄어든 것이다. 최근 해양수산부가 국회에 제출한 자료에 따르면 이 같이 집계됐으며, 2001년의 체선율은 전년의 4,3%에서 1.0% 줄어든 3.3%를 기록했다. 항만별로는 인천항, 부산항, 광양항, 울산항 등의 순으로 항만손실비용이 높았다. 인천항의 경우는 직접비용 72억 6,800만원, 간접비용 677억 4,100만원 등 모두 750억을 기록하면서 전국 항만중 최다 항만손실비용이 발생했다. 하지만 인천항의 이 같은 손실비용은 2000년 1,427억 3,500만원에 비해 50%이상 감소한 것이다. 이어 부산항은 2001년 직접비용 31억 4,900만원, 간접비용 343억 5,000만원 등 모두 374억 9,900만원의 손실이 발생했으며, 광양항도 직접비용 57억 1,600만원, 간접비용 290억 4,700만원 등 모두 347억 6,300만원 등의 항만손실비용이 발생했다. 울산항도 2001년 직접비용 59억 5,300만원, 간접비용 262억 3,700만원 등 321억 9,00만원의 항만부족으로 인한 손실이 발생했다. |
|||