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지식정보

제목 2001.2002 회고와 전망 - 제3자물류 시장
저자 출처 물류신문
발간일 2001-12-31 등록일 2003-07-01
파일크기/형태 38,912 Byte / .doc 가격 0
조회수 5948 다운로드수 141
파일 2001.2002 회고와 전망 - 제3자물류 시장.doc
요약

<2001년> 제3자물류시장의 성장세 다소 둔화
고성장을 예상했던 3자물류시장의 성장세는 최근 다소 둔화되고 있는 추세다. 이 같은 원인으로 제기되는 것이 하주업체의 물류니즈를 충족시킬 수 있는 새로운 물류서비스의 개발이 기대에 미치지 못하기 때문으로 추정된다.
국내에서 제3자물류시장은 점차 비중이 높아가고 있지만, 아직은 규모가 작고 수요는 그리 크지는 않다. 또 제3자물류가 활성화되기에는 걸림돌과 넘어야할 장벽도 산재해 있다.
우선 국내 대부분의 업체가 운송에서부터 창고관리.물류컨설팅 등 물류 전부문을 아웃소싱하는 것은 아직은 부정적이다. 이 때문에 단순 하역.운송을 제외한 모든 물류를 직접 해결하는 제조업체들이 대부분이다. 또한 대기업들은 물류전문기업을 계열사나 분사형태로 거느리고 있고, 제3의 물류업체에 물류부문을 맡기는 것을 꺼려하고 있다. 이는 회사 내부의 경영 기밀 유출 등의 문제 때문이다. 국내 제3자 물류업체 대부분도 국제적인 네트워크와 경험이 부족해 국내 사업에만 치중하고 있다. 이외에도 영세업체 난립, 업체간 협력 미흡으로 공동화을 통한 시너지 창출곤란, 업체 상호간 주도권 경쟁으로 인한 전략적 제휴 성사 미흡 등이 문제점으로 지적되고 있다.

<2002년> 유통.제조기업 등 제3자물류 참여토록 유인책 필요
유통기업이나 제조업체들은 자가물류를 물류전문기업에게 아웃소싱하거나, 전략적 제휴함으로써 물류효율화를 기하고 비용절감을 꾀할 것으로 보인다. 물류전문기업들은 인프라를 확충하고 정보시스템을 구축하는 등의 물류서비스도 확대 실시할 것이다.

<제3자물류 정책과제>
*물류업계 : 물류업체간 합병/제휴 적극 추진 필요
*하주업계(제조/유통) : 자가물류 비중 낮추고 3PL 전략적 활용