물류신문

지식정보

요약
제목	1999년 항공화물 수송실적 분석
저자		출처	하주협의회
발간일	2000-09-28	등록일	2003-07-01
파일크기/형태	34,391 Byte / .hwp	가격	0
조회수	5741	다운로드수	88
파일	1999년 항공화물 수송실적 분석.hwp
연초부터 예상외로 강세로 출발했던 지난해 우리나라 수출항공화물은 12월까지도 전년동기비 34% 이상의 증가세를 보이면서 선전했다. CASS 수송항공화물 통계에 따르면 지난 한해 우리나라 수출항공화물량은 중량기준 총 35만 7,613톤으로 '98년 보다 27.7%나 늘어났다. 항공 총운임 기준으로는 1조 3,878억원 수준으로 성장하여 1998년 이후 1조 이상 시장을 그대로 유지했다. 공교롭게도 중량기준 성장률과 같은 27.7%의 성장을 보였다. 지역별로 살펴보면 최대의 항공화물 시장인 미주지역 경우, 98년 대비 중량이 36.9%가 늘어난 11만 4,000톤 규모였고 운임기준 3,967억원을 기록하여 전년대비 41%의 증가세를 보였다. 7만 4,000여톤이 수송된 유럽지역의 경우는 13.9%가 성장하였고 운임기준으로는 17%가 성장한 4,785억원을 기록했다. 동남아 시장의 경우 뚜렷한 회복세를 보였는데, 중량기준 9만4,000톤에 3,116억원 기록, 35%이상의 성장을 보여주었다. 그 다음으로 시장 점유가 높은 일본시장의 경우도 중량기준 26.0%가 늘어난 5만 5,000여톤에 운임 773억원 정도로 31.5%가 늘어났다. 1999년중 가장 큰 성장률을 보인 지역은 대양주 시장으로 중량 및 운임 공히 50%가 넘는 실적을 보였는데, 7,000여톤에 469억원을 기록했다. 무한한 잠재력에도 불구하고 아직 큰 성장세를 보이고 있지 못한 중국시장의 경우는 지난해 4,000여톤이 수송되었고 운임은 126억원 정도에 그쳤다. 전체 시장 중 중남미 시장과 아프리카 중동시장의 경우는 전년에 비해 운임과 중량기준에서 모두 감소세를 기록하여 향후 개발의 여지가 많음을 보여주었다.