| 제목 | [바다의 날 특집] 黃海물류권 경영전략 - ② | ||
|---|---|---|---|
| 저자 | 출처 | 물류신문 | |
| 발간일 | 2003-05-26 | 등록일 | 2003-07-15 |
| 파일크기/형태 | 33,280 Byte / .doc | 가격 | 0 |
| 조회수 | 6090 | 다운로드수 | 53 |
| 파일 | [바다의 날 특집] 黃海물류권 경영전략 - ②.doc | ||
| 요약 | |||
| 물류신문이 제8회 바다의 날 특집으로 꾸민 기획기사다. [해운시장 장악이 先占의 관건] 황해 물류권 경영은 해운기업들이 주도하게 된다. 황해 물류시장의 주력(수송수요 증가 측면에서)이 중국내륙과 중앙아시아 등 내륙인 까닭에 도로, 철도, 수운 등을 다양한 수송수단을 동원한 멀티 서비스가 요구되기는 하지만 이들 지역을 한국, 일본, 동남아, 유럽, 미국과 연결시키는 역할은 해운서비스가 담당할 수밖에 없기 때문이다. 물론 해운서비스만 고집하는 기업이 |
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