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지식정보

제목 중국 수당 시대(중국 수나라,당나라 시대)의 수운사
저자 강영진 출처 인하대 황해권 수송시스템 연구센터
발간일 0000-00-00 등록일 2006-02-17
파일크기/형태 3,281,920 Byte / hwp 가격 10000
조회수 4884 다운로드수 16
파일 중국 수당시대의 수운사.hwp
요약
인하대 황해권 수송시스템 연구센터 산학협력실장 강영진연구실장이 2004년 말 작성한 글로서 해상왕 장보고가 활동하던 시대인 수당 시대의 수운사를 여러 문헌을 통해 정리한 내용,
다음은 저자의 변입니다.

한반도의 근 50배에 가까운 중국대륙에서 물류는 정권의 존립과 관계된 사안이었습니다.

중국의 정치중심은 장안(長安)과 낙양(洛陽)을 중심으로 하는 중원(中原)지역이었으나 경제중심은 양자강 하류지역인 강남지역이었습니다. 이러한 정치와 경제의 괴리는 집권자의 정치안정을 위해 반드시 풀어야 하는 숙제였으며 따라서 중국의 수송물류는 역사적인 사실을 중심으로 접근해 볼 가치가 있다고 생각합니다.

장보고는 한중일 3국무역을 주도한 선구자였습니다. 그의 해상무역에 대한 자료는 어느정도 알려져 있습니다만 중국 내륙에서의 활동사항은 잘 알려져 있지 않습니다. 중국 만당(晩唐)시대의 관리이자 시인인 두목(杜牧)이 그의 글 번천문집(樊川文集)에서 장보고를 언급한 것을 보면 장보고가 중국 중앙정부에도 잘 알려진 인물이란 것을 알 수 있습니다. 장보고가 중국 연안지역에서 도읍인 장안지역과 어떻게 무역을 펼쳤을까 하는 것이 저가 항상 가지고 있던 의문점입니다. 장보고의 무역활동이야말로 한중일 3국간 첫 복합운송이라는 역사적인 의미가 있기 때문입니다.


첨부한 글은 저가 2004년 말 작성한 글로서 해상왕 장보고가 활동하던 시대인 수당 시대의 수운사를 여러 문헌을 통해 정리한 내용입니다. 저의 전공이 역사학이 아니라 아직 외부에 발표할 만한 위치에 있지도 않고 단지 수송물류의 관점에서 정리한 내용입니다.