제목 | 2004년 1분기 조선산업 동향 | ||
---|---|---|---|
저자 | 출처 | 산업자원부 | |
발간일 | 2004-04-21 | 등록일 | 2004-06-10 |
파일크기/형태 | 307 Byte / hwp | 가격 | 0 |
조회수 | 2649 | 다운로드수 | 1 |
파일 | 2004년 1분기 조선산업 동향.hwp | ||
요약 | |||
산업자원부가 발표한 2004년 1/4분기 조선산업 동향 자료다. 2004년 들어 3개월 동안 조선업계가 수주한 선박은 31.4% 증가한 526만CGT(이하 ‘톤’)로서 2003년에 이어 수주 호조세가 지속되고 있다. 이로써 2002년 4/4분기 이후 선박수주는 1년반 동안 매 분기 300만톤을 넘어서고 있다. 선종별로는 유조선/벌크선 등 일반상선의 비중이 감소하면서 가솔린, 나프타 등을 수송하는 석유제품운반선과 컨테이너선이 주류를 이루고 있는 가운데, LNG선 9척을 포함하여 가스운반선도 12척을 수주함으로써 고부가가치 산업으로 전환되고 있다. *CGT(Compensated Gross Ton) : ‘補正총톤수’로서 선박의 부가가치, 투입工數, 강재소요량 등을 고려하여 산출한 톤수로서 1994년 OECD 造船部會에서 사용하기 시작 |