첫 번째 사회 환경적인 변화는 중국 국내 인건비 상승(`11~15년 평균 10%↑, 출처 : National Bureau of Statistics of China)및 지가 상승(`12~16년 공업용도 지가 평균 10%↑, 출처 : China Urban Land Price Dynamic Monitor)등을 들 수 있다. 이에 따라 많은 전기 전자 기업들이 제품 원가의 직접적인 상승 압박을 받고 있다. 두 번째로 전기·전자산업에서의 2020년까지 연평균 성장률이 3%(출처 : Euromonitor, Roland Berger)로 전망되기 때문에 기업 간 경쟁 심화에 따른 원가 경쟁력 확보 경쟁이 훨씬 더 치열해 질 것으로 예상된다. 따라서 직접적인 원가 개선 효과를 볼 수 있는 물류 컨설팅에 대한 수요와 관심이 증가하고 있는 상황이다. 이러한 물류 컨설팅의 지대한 관심 속에서 작년 12월부터 올 5월까지 6개월간 중국 현지에서 체류하면서 진행한 전기·전자 컨설팅 사례 중에서 한 가지 사례를 소개하고자 한다.

■ 컨설팅 추진배경
본 과제의 고객사는 중국 내에서 휴대폰을 제조하는 기업으로 중국 가전 기업에서 M&A를 통해 외국계 휴대폰 제조업체를 인수한 사례이다. 중국 내 휴대폰 유통보다는 유럽과 북미 시장을 주 타겟으로 하는 수출이 대부분의 물량을 차지하고 있다. 최근 경영환경이 악화되는 상황에서 물류 개선에 대한 직접적인 개선 압박을 받고 있었기 때문에 물류 컨설팅에 관심과 수요가 높은 상황이었다. 특히 중국에서 생산하여 내륙운송을 통해 홍콩에서 유럽 및 북미 시장으로 수출하는 물동량이 많은 비중을 차지하고 있기 때문에 수출 물류에서 주요 이슈 사항을 요청 받고 컨설팅을 착수했다.

■ 수출 물류에서 주요 이슈 사항
고객사에서 언급한 주요 이슈 사항을 크게 두 가지로 분류 할 수가 있었다. 첫 번째로 수출물류부서에서 `14~16년까지 집계한 클레임(Claim) 리스트를 통해 이슈 사항을 확인할 수 있었다. 운송과정에서 제품손상(Damage)과 분실/도난(Missing)이 전체 클레임 기준으로 70%를 차지하는 주요 이슈 사항이었다. 특이 사항으로 제품손상과 분실/도난이 유럽지역에서 대부분 발생하고 있었고, 스페인에서 압도적으로 분실/도난이 발생하는 것으로 데이터 분석을 통해서 확인할 수 있었다.

제품 Damage 측면에서의 두 가지 대응 방안을 수립했는데. 첫 번째로 기존 포크 지게차로 인한 제품손상을 원천적으로 차단할 수 있는 클램프 지게차를 활용하는 방안이다. 이를 통해 상하차 작업 시에 제품손상을 최소화 하고자 하였다. 두 번째는 지속적인 교육을 통해서 작업자에 의한 제품손상을 최소화할 필요가 있었다.

본 컨설팅은 운영측면에서의 화주사가 안고 있는 분실/도난 그리고 물류비 절감 이슈 사항에 대해서 최적의 대안을 제시함으로써 운영 효율화 및 고객 서비스 개선을 추구하였으며, 전기·전자산업이외의 수출 물류가 핵심인 기업에서 활용할 수 있는 좋은 사례이다.