울산항만공사(UPA, 사장 박종록)는 10일 울산항이 액체물류 중심의 First Class 항만으로 발전해 나가기 위한 항만 공동체 차원의 중장기발전전략을 「울산항 버전 2.0_오일허브를 넘어서 (Ulsan Port Version 2.0_Beyond Oil Hub)」라는 제목으로 최종 발표하였다. (사진 : 최종보고회)

‘항만과 도시가 연계된 항만공간 재창조’를 핵심컨셉으로 하여 2030년 오일허브를 넘어서는 새로운 항만가치 창출을 목표로 한 이번 용역에서는 향후 울산항의 발전을 위하여 △Sea road of Energy(미래형 석유화학& 에너지 복합 허브항만) △Ubiquitous-Eco(최첨단 녹색항만) △Leisure(미래형 레저항만) △Biz Complex(미래가치 창출) △Nexus (글로벌 포트타운 조성) 5대 항만개발 컨셉을 제시했다.

△Sea road of Energy(미래형 석유화학& 에너지 복합 허브항만)을 위해 북극항로 선점, ESOP 글로벌 시장진출의 교두보 구축, 셰일가스/LNG 등 대체에너지 대응 항만 등의 과제가 제시되었으며, △Ubiquitous-Eco(최첨단 녹색항만)을 위해 태양광 등 녹색에너지, 에너지 가격 정보 제공 실시간 물류정보시스템, 클린트럭 및 육상전기공급 등 저탄소 물류체계 구축의 필요성이 제기되었다.

이와 함께 △Leisure(미래형 레저항만)과 △Biz Complex(미래가치 창출)구축을 위해 가칭 장생포 해양파크 등 시민과 함께하는 항만 친화형 복합 비즈니스 단지 구축 등의 과제가 제시되었다.

한편 향후 오일허브와 연계한 글로벌 기업유치와 국제금융단지 조성을 통해 오일허브형 글로벌 단지 조성이라는 △Nexus (글로벌 포트타운 조성)의 청사진도 제시되었다.

UPA는 이러한 미래 청사진을 구현하기 위해 △액체화물 물동량 증대 △오일허브항만으로의 인프라 조기구축 △유비쿼터스 항만 △친환경 그린포트 조성 △글로벌 포트타운 구축 △ 배후산업단지 활성화 △울산항 공동체 네트워크 구축의 7개 전략과제를 설정하고 이를 달성하기 위한 41개 단위사업 도출, 유관기관간 역할분담 및 중장기 액션 로드맵도 수립했다

UPA 관계자는 “울산항을 수많은 기업, 항만관련 업단체로 구성된 하나의 기업 생태계로 보고 내년 울산항 개항 50주년을 맞이하여 이러한 항만 생태 공동체 차원의 상생전략을 모색하고자 했다는 점에서 그 의의가 있으며 향후에도 울산항 공동체의 의견을 수렴하여 계속하여 새로운 버전으로 업그레이드 해나가는 진화형 프로젝트(Evolving Project)로서 발전시켜 나가겠다.”고 밝혔다.