야마토 VS CJ대한통운 택배비교 ⑵밀집 배송과 스피드 배송이 승부다수의 한일 택배 관련 기업에 들어가 물류자문을 하면서 관심을 갖고 지켜본지 20여년의 세월이 지났다. 특히 일본의 야마토택배와는 2000년대부터 야마토본사를 수시로 방문하여 사장과 임원들, 현장인원들과 만났으며 택배터미널, 지점, 영업소 등을 방문하고 기업전략에 필요한 택배운영, 영업, 마
2014년 한해를 마무리하는 12월이 되었다. 동지를 보면 그해 겨울의 추위와 다음 해를 어느 정도 예측할 수 있다고 하니 선조들의 지혜에 그저 탄복만 나올 뿐이다. 그런 지혜는 요즘 말로 해석해 보면 전부 빅데이터에 근거한 놀라운 분석력과 예측력이 아닐까 싶다.우리가 서양처럼 실제 데이터를 기록하고 관리하지는 않았지만 기록의 산물을 실제 생활에 접목하고
Q국내 무역회사인 A사는 중국의 원면가공회사인 B사로부터 원면 총 200톤(이하 ‘본건 화물’)을 CFR 조건으로 미화 500,000달러에 수입하기로 하였다.이에 A사는 물품대금의 지급을 위해 한국의 C은행에게 신용장 개설을 의뢰하여 신용장을 개설받고, B사는 중국 항구에서부터 한국 부산항까지의 해상운송을 한국의 운송회사인 D사에게 의
콜드체인 물류의 이행을 각 기업마다 만들어진 개별기준에 따라서 운영하고 있는 농축수산물 산업계와 식품공급업체는 어느 방법이 공통적으로 지켜야할 객관적 잣대인가에 대하여 나름대로 고심하고 있다. 관련학계와 협회 등도 나서 콜드체인을 세미나의 주요 이슈로 삼고 있으며, 정부도 관심을 보이고 있다. 사단법인 한국식품콜드체인협회도 이 표준화의 문제가 가장 시급한
본 물류컨설팅 시리즈는 제조, 유통 등 화주기업이 전문물류기업 활용(제3자물류)을 확대해 나갈 수 있도록 국토교통부-한국무역협회가 주관한 ‘2013년도 제3자물류 컨설팅 지원사업’의 일환으로 시행된 사례 중 우수사례를 소개한다.자가 형태로 물류업무를 수행하는 화주기업은 누구나 신청할 수 있으며 물류업무 전반이나 또는 일부에 대하여 애로
농산물, 곡물, 사료, 가공식품, 목재가구, 철강류 외컨테이너 운송 시 발생되는 결로현상(Dew-Drop)에 의한 피해는 제품에 대한 직접적 피해뿐만 아니라 세균 및 곰팡이 번식 등의 추가적 피해를 발생시키기 때문에 막대한 금전적 손실을 초래할 수 있다.지난 호의 정밀·광학 부품, 반도체, 태양광 및 LCD 분야뿐만 아니라, 농산물, 가공식품,
QA사는 B사와의 사이에서 시멘트 3만 포대(이하 ‘본건 화물’)를 B사의 선박(이하 ‘본건 선박’)을 이용하여 강원도 묵호항에서 제주항까지 해상운송(이하 ‘본건 해상운송’)하기로 하는 내용의 해상운송계약(이하 ‘본건 해상운송계약’)을 체결하였다.본건 해상운송계약에 따라
지난 달 물류신문 17주년 창간 세미나에서 아마존의 물류비즈니스 모델에 대한 강의를 한 시간 정도 한 적이 있다. 우리나라 물류회사들이 아마존에 대하여 얼마나 관심이 많은지 한 눈에 알 수 있었던 시간이었다.필자도 세미나 준비를 하면서 아마존에 대해서 다시 한번 찬찬히 들여다 볼 수 있었고 이제까지 정리 되지 않았던 부분들이 많이 교통 정리가 되어서 한 동
야마토 VS CJ대한통운 택배비교 ⑴일본물류기업 규모일본물류기업의 2012년도 매출 규모를 살펴보면 1조엔 이상을 기록한 기업은 일본통운과 야마토홀딩스 2개사이고, 1천억 엔 이상 매출을 올린 기업이 27개사, 100억 엔 이상은 약 400개사 정도다.전체 1위인 일본통운은 전년대비 매출규모가 감소하여 1조 6,133억 엔, 2위는 1976년 물류사업에서
B01 슈퍼그리드 물류(Supergrid Logistics)모듈식으로 구성된 물류 서비스 포트폴리오를 바탕으로 한 슈퍼그리드 물류는 서비스 모듈별로 내외부 서비스를 ‘주문’ 선택할 수 있으며, 조율과 시행을 할 수 있다. 또한 ‘서비스로서의 물류(Logistics as-a-Service, 이하 LaaS)’ 기법으로
택배 서비스의 특징대량생산과 대량소비시대에는 수배송의 접안이 용이한 트럭을 많이 사용하게 되었고, 소형차량에서 대형차량까지 물량의 규모, 지역, 서비스용도에 따라 다양하게 물류서비스를 제공해왔다.점차적으로 다품종소량에 다빈도납품시대가 되면서 재고량은 줄이고 생산량과 판매량을 조정하면서 적정재고를 토대로 보관에서 수배송을 연계한 공동보관, 공동배송, 스피드배
얼마 전 회사에서 초등학교로 치면 가을 운동회와 같은 가족과 함께하는 한마음 운동회를 했다. 평소 출근할 때는 미처 알지 못했는데 운동회 장소로 이동하면서 가로수에 단풍이 조금씩 들기 시작한다는 것을 알았다.짧은 신호 대기 시간에 평소 같으면 그냥 라디오의 뉴스나 음악을 별 생각 없이 들으며 보냈겠지만, 그날은 창문을 열고 가로수를 봤다. 찰나의 시간이지만
Q중국 선박회사인 A사는 국내 건설회사인 B사로부터 아랍에미레이트 아부다비항에서 한국 거제항까지 중고 플로팅 크레인(본건 화물)의 해상운송을 의뢰받았고, A사는 본건 화물을 A사의 선박에 적재한 후 BIMCO HEAVYCONBILL 2007 무고장 선하증권을 발행하였다. 이 선하증권 앞면에는 2013. 6. 25.자 용선계약(charterparty)을 편입
정밀·광학 부품, 반도체, 태양광 및 LCD 분야해상운송 시에는 짧게는 2~3일, 길게는 40~50여일동안 컨테이너 내·외부 온도 차(낮과 밤의 반복, 운송 시 위도 차이에 따른 온도 변화 등)에 의한 온도, 상대습도, 이슬점 등의 변화로 다양한 결로 현상(Dew-Drop)이 반복된다. 그 결과 수분으로 인한 제품의 피해가 빈번하게
한국무역협회와 인하대학교 물류대학원이 공동 주관하는 물류최고경영자과정 GLMP(Global Logistics management program for CEO) 20기는 3박 5일간의 일정으로 해외연수를 다녀왔다.이번 GLMP 20기의 해외연수는 일반적인 연수단들이 많이 찾는 중국이나 일본, 태국이 아닌 중앙아시아 한가운데 위치한 우즈베키스탄을 목적지로 택했
세계화·정보화·민주화현재 우리는 어떤 의미에서 모두 미래학자라고 한다. 그만큼 변화가 많아 미래에 대한 관심이 많다. 급격한 변화 속에서 예측이 어려움은 물론, 불안과 궁금증도 증폭되고 있다.글로벌 공급 사슬(Global Supply Chain, GSC), 글로벌 가치 사슬(Global Value Chain, GVC)로 특징짓는 경
최근 DHL이 물류산업의 새로운 트렌드와 기술을 소개하는 ‘물류 트렌드 레이더 2014(Logistics Trend Radar 2014)’를 발표했다.지난해에 이어 두 번째로 발간된 ‘물류 트렌드 레이더 2014(Logistics Trend Radar 2014)’ 보고서는 고객, 협력업체, 연구기관, 업계 전문가
얼마 전 국방부에서 발표한 2013년도 군 책임운영기관 책임운영기관 업무성과평가 결과 ‘최우수’로 선정된 부대가 육군종합보급창 3보급단이다. 지원하는 부대의 70%가 전방 전투부대일 정도로 야전의 작전지속능력 유지에 중요한 역할을 하는 부대, 육군 유일의 간부피복 택배판매 부대, 해외파병물자 항공보급지원 등이 육군 종합보급창 3보급단의
택배의 꽃 = 영업소장 업무와 능력택배사업은 개인고객과 법인고객을 대상으로 대면접촉을 통해 이루어지므로 고객과 호의적인 관계를 구축하고 유지해야만 한다. 요즘 들어 불특정 다수의 배송으로 인해 안전과 안심에 불안을 느끼고 문을 열어 주지 않는 고객도 있기 때문이다.따라서 택배회사의 영업지역과 배송거점에 따라 밀집도 배송이 가능한 영업소장은 배송지역 내 정보