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2004년은 세계해운 역사상 가장 특징적인 한해로 기록될 것 같다. 2003년 3/4분기 이후 상승세를 타기 시작한 해운시황은 날개를 단 듯, 천정부지로 치솟아 사상최대의 호황을 기록했다. 이같은 시황을 빗대어 'Crazy Market'이라는 신조어까지 등장했다. 물론, 한일 및 한중항로 취항선사들은 운임회복 지연으로 어려움을 겪는 등 '부익부 빈익빈' 현
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물류신문
2004.12.29 00:00
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다사다난 했던 갑신년 한해가 마지막 종착역으로 다다르고 있다. 올해 물류시장은 새해벽두부터 화물자동차운수사업법 개정에 따라 육상운송시장이 동요 하기 시작해 극심한 국내소비시장 악화로 전반적인 침체의 늪에서 답답한 뉴스만을 전했다. 반면 물류정보의 괄목할 만한 발전과 신개념의 RFID기술발전은 이제 물류산업도 첨단의 정보기술이 접목되어 여타 산업과 동일한 발
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물류신문
2004.12.27 00:00
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2004년은 항공·특송 시장에서 다사다난 했던 한 해 였다. 상반기 끝을 모르고 치솟았던 유가 때문에 위기를 맞기도 했으며, 이라크 전쟁으로 인한 세계적인 경기 유동성으로 수출에도 위협을 받았지만, 이와 같은 어려운 경제 여건 하에서도 견실한 성장세를 지속하며, 전반적으로 타 산업과 비교해 안정된 기조 이어 갔다는 것이 대체적인 평가이다. 특히 항공·특송
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물류신문
2004.12.27 00:00
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- 종물업 따라 내년도 3PL 시장 관심 고조- 다국적 3PL 기업과 힘겨운 싸움 예상돼지난 해 말 조사에 따르면 국내기업 3PL 활용률은 고작 26%에 이를 만큼 저조한 시장이 바로 국내 3PL시장의 현 주소다. 이 같은 결과는 시장이 악화된 올해 역시 크게 차이가 없을 것이라는 것이 전문가들의 의견이며, 제조에서 최종소비자에 이르기까지 물류 전과정에서
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손정우 기자
2004.12.27 00:00
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물류비 비중이 높은 국가는 상품 경쟁력을 포함한 국가경쟁력이 떨어진다고 볼 수 있다. 대체적으로 물류장비나 관련시스템을 갖추지 못했거나 하루가 다르게 급변하는 시대적 변화에 부응하지 못했기 때문이라고 평가할 수도 있다.국내 물류시장도 변화의 물결이 일어나고 있지만 아직까지 가야 할 길이 멀다. 먼저 국내의 화물 창고를 들여다보면 하역장비의 부족, 창고자동화
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물류신문
2004.12.27 00:00
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장동환 대신정보통신(주) 과장 / dhjang@dsic.co.kr[2004년 m솔루션 시장 규모] 국내 IT 시장 분석기관인 KRG는 2004년 모바일 솔루션 시장 규모가 2,350억원으로 2003년 1,870억원에 비해 25% 이상 성장한 것으로 발표했다. m솔루션 시장이 일반용 솔루션 시장과 기업용 솔루션 시장으로 구분되어 있기에 조사 자료를 100%
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물류신문
2004.12.27 00:00
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- 한국오라클 제공[2004년도 SMB시장 규모] 올해 ERP 업계는 다른 분야에 비해 SMB(Small & Medium Business) 진출 전략과 수성으로 유난히 뜨거운 해를 보냈다. 국산 업체나 외산 업체들은 올해보다 내년에 본격적으로 접전을 치룰 것이라고 전망하며 시장 우위를 점하기 위해 경쟁을 벌여왔다. 최근 중견 중소기업들이 인터넷이 일
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물류신문
2004.12.27 00:00
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이광혁 ㈜블루버드소프트 대리 / hyuklee@bluebird.co.kr[2004년 시장 회고] 2004년은 산업용PDA 산업이 활짝 꽃핀 개화기였다는 평가다.산업용PDA 전문기업 ㈜블루버드소프트 자체 조사에 따르면 국내 산업PDA 시장은 매년 약 2배 이상의 성장세를 보였다. 산업용PDA 시장이 형성되기 시작한 2002년에는 5만대, 2003년에는 핸드터
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물류신문
2004.12.27 00:00
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김진하 한국EXE컨설팅 이사 / Jinha_kim@execonsulting.com[2004년 SCM 시장 규모] 시장 조사 전문기관인 IDC에 의하면, 올해 국내 소프트웨어 시장은 작년에 비해 5.6%의 성장률을 기록, 2조1100억원대의 시장을 형성할 것이다. 전반적인 산업의 극심한 불황속에서 SCM도 역시 같은 성향을 보인 것으로 예상되며 자사의 매출
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물류신문
2004.12.27 00:00
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올해 유통업계를 이끌어 온 할인점이 내년 유통시장에서도 그 위세를 떨칠 것으로 예상되고 있다. 또한 점차 유통시장에서 그 입지를 확고히 해가고 있는 전자상거래업계가 유통시장을 이끌어갈 전망이다. 이는 소비시장의 여건이 좋아질 기미가 보이지 않는 등, 올 한해의 위축된 추세가 당분간 지속될 것으로 판단, 보다 저렴한 가격에 상품을 구매할 수 있는 할인점과 전
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물류신문
2004.12.27 00:00
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물류현장에 맞는 보다 실질적인 정책마련과 산재해 있는 물류업 관련 규제를 완화하라는 업계의 주문 수이가 높다. 그러나 '타산업 분야와의 형평성'을 무기로 한 정부의 대응도 만만치가 않다. 물론 업계의 주문에 대한 정부의 수렴 노력도 눈물겹다.현재 국내 물류업은 제조업 등 타 산업에 비해 세제지원 등 정책적 혜택을 받지 못하고 있다. 물류산업 성장의 걸림돌로
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물류신문
2004.12.27 00:00
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해마다 연말 연시가 되면 외국의 친지나 유학생 자녀들에게 국내 식품류를 특송 물류서비스기업을 통해 보내는 일이 비일비재 해 진다. 특히 식품류의 경우 일반 화물로 보내게 되면 1주일 이상의 시간이 소요돼 변질이 우려됨에 따라 식품류 해외 배송은 우체국 EMS를 포함해 국제적인 익스프레스 기업들이 제공하는 서비스를 이용하고 있는 것이 현실이다.하지만 지난해
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물류신문
2004.12.18 00:00
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- 교역구조 변화 유발, 해운시장 구조변화로 이어져내년도 글로벌 해운시장의 최대 변수는 역시 '중국'이 될 전망이다. 새로운 해운시장으로 기대되는 BRICs의 효과와 EU의 동유럽 확대에 따른 물류체계 변화에 어떻게 대응할 것인가도 해운기업들에게는 만만치 않은 화두가 될 것으로 보인다. 이와 함께 달러가치 재평가에 따른 국제 교역시장의 흐름 변화 역시 해운
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김성우 기자
2004.12.18 00:00
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국내 중소제조업체들은 마케팅 전문인력 부족으로 많은 애로를 겪고 있는 것으로 나타났다.중소기업협동조합중앙회가 최근 국내 1,011개 중소제조업을 대상으로 실시한 ‘시장에서의 경쟁적 지위별 해외마케팅활동 수행 시 애로요인’ 조사 결과에 따르면 국내 중소제조업체들은 '마케팅 전문인력 부족'을 가장 큰 애로로 꼽고 있다. [인터넷 마케팅 활동] 지난 2004년
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물류신문
2004.12.18 00:00
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- KMI, 주요국 수출 컨화물 물류비 비교- 일본.대만.중국에 비해 경쟁력 높은 편- 항만-철도.도로.해송 연계 강화 해야우리나라 국가물류비는 외국에 비해 상대적으로 높다는 평가다. 이 같은 높은 물류비가 우리나라 수출기업의 경쟁력을 저하시키는 요인으로 작용하고 있다는 지적이 끊이지 않고 있다.그러나 우리나라와 마찬가지로 수출의존도가 높은 일본, 대만,
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김성우 기자
2004.12.13 00:00
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일본통신판매협회(JDMA, Japan Direct Marketing Association, www.jadma.org)와 협회 회원사 관계자들이 국내시장 현장점검에 나섰다. 지난 2일(LG 홈쇼핑 본사 및 인터파크 파주 물류센터)과 3일(CJ 홈쇼핑 본사 및 부곡 물류센터와 현대홈쇼핑 군포 물류센터) 이틀에 걸친 일본 통신판매업계 관계자들은 국내 홈쇼핑사와
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물류신문
2004.12.13 00:00
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- 철도.운하 등 내륙운송 네트워크 뛰어나 - 로젠, 북유럽 물류진출 거점 대안 부상“한국이 동북아물류허브를 지향하듯이 프랑스도 유럽의 허브로 자리잡기 위해 약진하고 있다” 주한프랑스대사관 투자진흥청 Hubert FREDERIC 사무소장은 주한프랑스대사관 프랑스투자진흥청(www.investinfrance.or.kr) 주최로 지난 12월 7일 삼성동 트레이드
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물류신문
2004.12.10 00:00
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2005년도 세계해운시황을 전망한다는 것은 사실 어렵다. 그만큼 불확실성이 크다는 것이다.한국해양수산개발원(KMI)에서 내년도 세계 해운시황 분석팀을 맡은 임종관 국제물류팀장은 "주요 연구기관들이 아직도 내년도 경제전망 보고서를 내놓지 않는 것은, 2005년도가 그만큼 불확실성이 크기 때문"이라고 말할 정도다.그러나 분명한 것은 내년에도 중국이 세계 해운시
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김성우 기자
2004.12.05 00:00
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- 6500TEU~7500TEU급 컨선 10척 확보- 벌크부문에 대한 과감한 투자 계획- 2008년 경 '슈퍼 얼라이언스' 등장"한진해운을 세계가 신뢰하는 종합물류기업으로 육성해 나가는 것이 나에게 주어진 과제다"지난달 취임한 한진해운(www.hajin.com) 박정원 사장은 지난 10일 기자들과 만난 자리에서 "투명하고 건강한 기업을 만드는 것이 국가경제
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김성우 편집장
2004.11.12 00:00