부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 지난 23일 부산항에서 발생한 폐PET병으로 안전조끼와 수건을 만들어 항만근로자와 취약계층에 기부했다고 밝혔다.부산항만공사는 이날 한진부산컨테이너터미널(HJNC, 대표 김규경) 사옥에서 부산항만공사 이상권 건설본부장과 HJNC 김규경 대표이사 등이 참석한 가운데 ‘부산항 항만근로자를 위한 폐PET 재활용 안전조끼 전달식’을 가졌다. 이날 전달된 안전조끼는 100장이며 신항 3부두를 이용하는 화물차량 기사 등 항만근로자들에게 전해졌다.부산항만공사는 작년 8월 HJNC와 업무협약을 맺고 부산항에서
인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 지난 23일 ‘인천항 컨테이너 터미널 협의회‘를 개최했다고 밝혔다. 이날 회의는 해상 물류에 차질을 빚고 있는 예멘 후티 반군 사태가 인천항에 미치는 영향과 이에 따른 항만이용자들의 애로사항을 파악하기 위해 마련됐다.인천항만공사는 항만운영실과 마케팅실, 스마트항만실 관계자가 참석했으며 인천항 컨테이너 터미널 4개 운영사(E1CT, HJIT, ICT, SNCT) 대표들도 자리를 함께 했다. 이들은 해운물류시장 동향을 공유하고 인천항 물류 서비스 개선을 위한 다양한 방안을 모색했다.특히 인천항 ’컨
인천항만공사(IPA, 사장 이경규)는 23일 일본 나고야항 사절단이 인천항만공사와 한진인천컨테이너터미널을 방문했다고 밝혔다.나고야항은 2022년 기준 컨테이너 물동량 268만TEU를 기록한 세계 78위 항만으로 철강, 곡물, 기계류, 석탄 등 주로 벌크화물을 처리하고 있다. 2022년 기준 일본 항만별 교역량 3위인 인천-나고야 간 수출입 물동량은 8,533TEU로 2021년 동기 대비 7.2% 증가했다.이날 방문한 사절단에는 히데타다 이토(Hidetada Ito) 나고야항 운수협회 국장과 히로유키 키타하라(Hiroyuki Kita
여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)는 23일 여수광양항만공사 사옥에서 노동조합과 함께 음주운전 근절을 위한 서약식을 가졌다고 밝혔다.이번 서약식에는 여수광양항만공사 박성현 사장과 여수광양항만공사 남철희 노조위원장 그리고 직원 대표 10여명이 참석했으며, 음주운전 근절을 위해 노사가 함께하기로 했다.서약서에는 항만공사 임직원으로서 엄정한 준법정신과 윤리의식을 갖고 자신과 타인의 생명을 해칠 수 있는 음주운전을 근절하고, 건전한 음주문화를 선도하겠다는 다짐을 담았다.여수광양항만공사 남철희 노조위원장은 “음주운전 근절은 아무리 강조
한화오션(대표 권혁웅 부회장)은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 암모니아운반선(VLAC, Very Large Ammonia Carrier) 2척을 수주했다고 지난 22일 밝혔다. 계약 규모는 약 3,312억 원에 이른다. 한화오션은 이번에 수주한 암모니아운반선은 총 9만 3,000㎥의 암모니아를 운송할 수 있으며, 거제사업장에서 건조돼 2027년 하반기까지 선주 측에 인도될 예정이다.특히 한화오션은 자체 개발한 스마트십 플랫폼인 HS4(Hanwha SmartShip Solution & Service)와 최신 탄소 저감 기술인 축발
해양수산부(장관 강도형)는 정부에서 발행하는 선박 증서의 온라인 발급 시스템 구축을 마치고 2월 1일부터 서비스를 시범운영한다고 밝혔다.선박 증서는 종이로만 발급받을 수 있어 분실되거나 훼손될 때마다 이용자가 지방해양수산청에 방문해 재발급을 받아야 하는 불편함이 있었다. 이에 해양수산부는 지난해 6월부터 온라인 발급 시스템 개발을 추진해 온라인으로 간편하게 전자 선박 증서를 발급받아 활용할 수 있는 시스템을 구축했다.온라인 발급이 가능한 선박 증서는 해양수산부가 발행하는 선박국적증서, 선박안전관리증서, 안전관리적합증서, 국제선박보안
HD한국조선해양은 약 4,911억 원 규모의 초대형 암모니아 운반선VLAC) 선박 3척을 수주했다고 22일 밝혔다.HD한국조선해양은 이번 계약은 최근 중남미 소재 선사와 맺었으며, 향후 울산 HD현대중공업에서 건조해 2028년 6월까지 인도할 예정이라고 설명했다. HD한국조선해양은 올해에만 총 11척의 VLAC를 수주한 바 있다.
해양환경공단(KOEM, 이사장 한기준)은 지난 19일 제주 신화월드에서 열린 ‘농어촌 ESG 대상 시상식’에서 ‘농어촌ESG실천인정기업’에 2년 연속 선정됐다고 22일 밝혔다.대·중소기업·농어업협력재단이 주관하는 농어촌ESG실천인정제도는 기업과 공공기관이 농어촌, 농어업인들과 상호 상생협력활동을 펼친 내용에 대해 이를 평가하고 성과를 인정하는 제도다.해양환경공단은 △수산물 소비 활성화 캠페인, △갯벌생태계 복원사업, △해양폐기물 재활용 플랫폼 구축, △어촌계 민간자원 동원 협약, △노후어선 무상점검, △해양수산 특성화 고등학교 장학
한국해양진흥공사(사장 김양수)는 지난 18일 본사 대회의실에서 올해 첫 윤리경영위원회 정례 회의를 개최했다고 밝혔다.윤리경영위원회는 한국해양진흥공사의 윤리경영 정책 승인, 세부 추진사항 점검 등 윤리경영에 대한 심의, 자문을 수행하는 중요 의사결정 기구다.이날 신규 윤리경영위원을 위촉한 위원회는 전년도 윤리경영 주요 성과를 점검하고 올해 윤리경영 추진계획을 심의, 의결했다.올해부터는 대내 청렴문화 확산을 위해 청렴활동에 대한 인센티브를 부여하는 청렴 마일리지 제도를 시행할 뿐만 아니라, 부패방지경영시스템(ISO37001) 외부인증을
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 현재 진행 중인 부산항 북항 1단계 재개발사업부지 내 랜드마크부지 개발과 관련해 민간사업자 사전 참가신청 접수 결과를 지난 19일 발표했다.랜드마크부지는 북항재개발 1단계 사업의 핵심 구역으로, 작년에 민간사업자를 공모했지만 단독입찰로 유찰되어 재공모를 진행 중이다.부산항만공사는 8개 업체가 사전 참가신청서를 제출했다고 설명했다. 이들 업체는 모두 국내 업체로 서울과 경기도 소재 업체 6곳, 부산 1곳, 제주도 1곳이며, 업종별로는 부동산 개발‧기획 시행사 4곳, 건설사 2곳, 금융기관 2곳이다
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 경남 창원시 진해구 부산항 신항 서 컨테이너 1단계 항만배후단지 업무편의시설 부지에 조성한 화물차휴게소를 운영할 기업을 오는 3월 8일까지 공개 모집한다고 19일 밝혔다.서 ‘컨’ 배후단지 업무편의시설 부지 면적은 7만 47.4㎡로, 작년 6월 개장한 웅동배후단지 화물차휴게소(7만 4,864㎡) 부지의 약 93%에 달해 최소 600면 이상의 주차장, 정비동, 주유동, 휴게동 등의 편의시설을 갖출 것으로 예상된다.부산항만공사는 경쟁입찰을 통해 화물차휴게소 운영사 1개 업체를 선정할 예정이다. 희망
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 ‘항만 크레인 와이어로프 상시 진단 시스템’ 기술 개발사업에 착수했다고 지난 18일 밝혔다.컨테이너 적재에 쓰이는 크레인의 와이어로프는 24시간 작업이 이루어지는 항만에서 중요한 부품이며 면밀한 관리가 필요하다. 부산항만공사에 따르면 일반 컨테이너 부두 크레인의 경우 와이어로프의 평균 사용기간은 약 3,000시간이다. 그러나 최근 준공한 신항 서 컨테이너 부두(2-5단계)에 무인 자동화 기술이 도입됨에 따라 가동시간 증가 등 과부하로 인해 사용 가능기간이 1,800시간 이하로 감소할 것으로 예상
머스크와 하팍로이드가 내년 2월 새로운 해운동맹체를 결성한다고 밝혔다. 이에 따라 ‘2M 얼라이언스’ 해체 선언 후 소강 상태에 있던 해운동맹체 결성 바람이 다시 불 것이라는 전망이 나오고 있다.세계 2위인 덴마크 국적선사 머스크와 세계 5위 독일 국적선사 하팍로이드는 지난 17일 해운동맹체인 ‘제미나이 협력(Gemini Cooperation)’을 2025년 2월 출범한다고 공식 발표했다. 제미나이는 쌍둥이를 뜻한다.외신에 따르면 머스크와 하팍로이드는 제미나이 협력을 위해 자사의 선박을 각각 6대 4 비율로 아시아-미국 서부, 아시
한국해양진흥공사(사장 김양수)는 한국해운협회(회장 정태순)가 개최한 2024년 정기총회에서 국가 해운산업의 지속적인 발전과 국제 경쟁력 강화에 기여한 노고를 인정받아 감사패를 수상했다고 18일 밝혔다.한국해양진흥공사는 한진해운 파산 이후 2018년 설립됐으며 해운항만산업 발전을 위해 총 131개사에 10조 1,215억 원(2023년 12월말 승인 기준)을 지원하며 우리나라의 글로벌 해양강국 도약의 핵심적인 역할을 맡고 있다. 160여개 국적 외항선사로 구성된 단체인 한국해운협회는 한국해양진흥공사의 공로와 노고에 감사를 표하고 앞으로
한국해운협회(회장 정태순)는 18일 해운빌딩 대회의실에서 2024년도 정기총회를 개최했다.해운협회는 지난해 사업실적과 예산집행 내용을 승인하고, 올해 주요 사업계획과 예산안을 심의 의결했다. 또한 이날 임기가 종료된 일부 회장단의 3년 연임과 협회 사무국 조봉기 상무의 1년 연임을 결정했다.정태순 회장은 개회사에서 “올해 세계경제는 고금리 기조 지속, 지정학적 긴장 고조에 따른 불확실성 증가 등으로 낮은 성장세를 이어갈 것으로 전망되며 해운시황도 선박 공급과잉 등으로 고전이 예상된다”라며 “올 한해는 경기침체와 환경변화에 빠르게 대
해양수산부(장관 강도형)는 산·학·연 관계자 등에게 해양수산 연구개발 투자계획을 공유하고, 신규사업에 대한 연구자 참여를 확대하기 위해 18일부터 22일까지 ‘2024년 해양수산 연구개발(R&D) 투자방향 설명회’를 순차적으로 3차례 개최한다.일정은 18일 광주 김대중컨벤션센터, 19일 대전 충남대학교, 22일 부산 한국해양과학기술원이다.해양수산부에 따르면 2024년 해양수산 연구개발(R&D) 예산은 7,518억 원(기후기금 포함) 규모로, 올해 총 114개 연구개발사업이 추진된다. 특히 올해부터 새롭게 시작하는 연구개발사업은 20
부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 16일(화), 창립 20주년을 기념하여 임기택 국제해사기구(IMO) 명예사무총장을 초청 특강을 개최했다고 밝혔다.임기택 IMO 명예사무총장은 지난 2012년부터 2015년까지 부산항만공사 제4대 사장을 지냈으며 지난 2016년부터 2023년까지 세계해양대통령으로 불리는 IMO 제9대 사무총장직을 역임했다. 오랜만에 직원들을 마주한 임기택 총장은 한국과 부산항을 바라보는 국제사회의 긍정적 인상을 전파하며 국제무대에서 활약할 부산항만공사 미래 인재들에게 필요한 경험적 지식과 글로벌 마인드를 강조했다
울산항만공사(UPA, 사장 김재균)는 지난 17일 정부세종컨벤션센터에서 ‘민·관 친환경 선박연료 벙커링 협의체’ 발족식을 개최했다고 밝혔다. 이날 발족식은 해양수산부가 주최하고 울산항만공사가 주관한 ‘친환경 선박연료 벙커링 콘퍼런스’에서 진행됐다. 협의체에 참석한 민·관 관계자들은 친환경 선박연료 공급 활성화에 힘을 모으기로 했다.이와 더불어 울산항만공사는 콘퍼런스를 통해 국내 친환경 선박연료 관련 정책과 산업현황 진단, 국내외 공급망 구축 등 미래 발전 방향을 논의했다. 울산항만공사 정순요 운영부사장은 “울산항은 친환경 선박연료
HMM해원연합노동조합(위원장 전정근)은 지난 16일 2023년도 단체협상이 최종 결렬됐다고 밝혔다.해원노조는 지난해 10월 13일 1차 협상을 시작으로 회사와 총 7차례 교섭을 진행했으나 주요 안건들에 대한 회사의 입장에 변화 없이 평행선을 달려왔다고 설명했다. 해원노조는 중아노동위원회에 조정을 신청한다는 입장이며, 조정 과정에서도 의견 조율에 실패할 경우 찬반 투표를 거쳐 파업에 나설 계획이라고 전했다. 노조가 주장한 주요 쟁점을 짚어본다.“통상임금 100% 수준으로 올려야”HMM과 해원노조 간 주요 쟁점 사항은 크게 △임금, △
외신에 따르면 지난 16일(현지시각) 홍해를 지나던 그리스 소유 벌크선 1척이 미사일 공격을 받아 급히 경로를 변경했다고 그리스 정부가 밝혔다.그리스 정부에 따르면 미사일 공격을 받은 선박은 ‘조그라피아(Zografia)’호이며, 다행히 인명 피해 없이 선박 일부가 파손되어 안전 점검을 위해 노선을 이탈해 인근 항만으로 이동한 것으로 알려졌다. 소식이 알려진 직후 예멘 후티 반군은 자신들이 미사일 공격을 감행했다고 밝혔다.외신에 따르면 조그라피아호는 베트남에서 이스라엘로 가는 중이었으며, 선체에 화물을 적재하지 않은 상태였다.최근